Mikael Östlund har valt att gå vidare till ett nytt uppdrag, som kommunikationschef för Industriarbetsgivarna, och lämnar därför sin tjänst som kommunikationschef för NEVS.

Som ny kommunikationschef efter Mikael har Fredrik Fryklund rekryterats, och han börjar på NEVS den 2 maj.

Fredrik kommer närmast från GKN Aerospace Sweden, där han varit informationschef sedan 15 år, med ansvar för intern och extern kommunikation samt presskontakter. Fredrik har en bred erfarenhet från kommunikationsområdet, både som kommunikatör och som journalist. Han har tidigare bland annat varit informationschef i Trollhättan stad, och nyhetschef på Trollhättans Tidning.

– Jag vill rikta ett stort och ett mycket varmt tack till Mikael för hans insatser för NEVS. Mikael har varit en del av NEVS ända sedan starten, och när han nu fem år senare väljer att anta nya utmaningar önskar jag honom ett stort lycka till. Jag är glad att samtidigt kunna välkomna Fredrik Fryklund som ny kommunikationschef. Fredrik är en mycket rutinerad och erfaren press- och kommunikationsperson som kommer att starkt bidra till NEVS framgångar, säger Mattias Bergman, vd NEVS.

Fredrik Fryklund får titeln Director Communication & Public Affairs, kommer att ingå i NEVS ledningsgrupp och rapportera till Jonas Hernqvist, Vice President Sales & Marketing. 

Fakta om NEVS
NEVS vision är att forma mobilitet för en mer hållbar framtid. Kärnan till detta är en global portfölj av elbilar inom premiumsegmentet, kompletterat med mobilitetstjänster och hållbara stadslösningar.

NEVS grundades 2012 och förvärvade huvuddelen av tillgångarna i Saab Automobiles konkursbon. Företaget ägs av National Modern Energy Holdings Ltd, Tianjin Binhai Hi-Tech Industrial Development Area (THT) och State Research Information Technology Co, Ltd (SRIT).

NEVS huvudkontor och centrum för forsknings- och utveckling finns i Trollhättan, Sverige. NEVS anläggning för fordonsproduktion ligger i Trollhättan, med en andra produktionsanläggning och ett forsknings- och utvecklingscenter under uppbyggnad i Tianjin, Kina, samt en produktionsanläggning i Fujian, Kina.